Einleitung: Die Neuauflage eines Klassikers

Im Bereich der Rennsimulationen und Gaming-Peripherie ist Thrustmaster schon lange eine feste Größe. Mit dem T248 bringen die Experten nun ein vollwertiges Update ihres beliebten Einsteigermodells auf den Markt. Als leidenschaftlicher Sim-Racer und Kenner der Szene habe ich das neue Lenkrad auf Herz und Nieren getestet. In diesem ausführlichen Review erfahrt ihr alles Wissenswerte über Stärken, Schwächen und die wahre Leistungsfähigkeit des T248.

Hintergrund und Produktübersicht

Das T248 baut auf den Erfolgen seiner Vorgänger wie dem T150 auf, bringt aber auch viele spannende Neuerungen mit sich. Der Fokus liegt dabei auf modernem Design, erhöhter Leistung und mehr Anpassungsoptionen für Hobbyrennfahrer. Mit einem Preis von rund 350€ mischt das neue Lenkrad im Mittelfeld mit, muss sich aber gegen starke Konkurrenz wie das Logitech G923 durchsetzen.

Zu den Highlights gehören unter anderem: • Hybrides Force Feedback-System mit Riemen und Zahnrädern • Modernes Lenkrad mit 28cm Durchmesser und integrierter LCD-Anzeige • 3 Pedalset aus Metall mit verstellbarer Bremskraft • Offiziell lizenziert für PlayStation, Xbox und PC-Systeme

Vorteile:

• Ausgewogener Mix aus Power und Präzision dank Hybrid Force Feedback
• Hochwertige, langlebige Pedale mit 4 Bremseinstellungen
• Viele Anpassungsoptionen direkt am Lenkrad steuerbar
• Solides Preis-Leistungs-Verhältnis
• Plattformübergreifende Kompatibilität

Nachteile:

• Ruckelige Drehbewegung durch Hybridtechnik
• Kunststoff-Schaltwippen sehr laut
• Etwas “billiger” Look durch viel Kunststoff
• Begrenzte Upgrademöglichkeiten

Design und Verarbeitung: Moderne Optik mit hochwertigen Materialien

Lenkradaufbau und Ergonomie

Beim ersten Hinschauen macht das T248 bereits einen frischen, modernen Eindruck. Das Design mit scharfen Kanten und der integrierten LCD-Anzeige sorgt für ein dynamisches Profil. Die Verarbeitung liegt dank der überwiegend aus Kunststoff gefertigten Bauteile auf soliden Niveau, ohne dabei zu überzeugen. Hier zeigt sich die Positionierung als Einstiegsmodell deutlich.

Besonders der Lenkradkranz selbst überzeugt mit einer angenehmen Haptik dank der aufgeschäumten Lederoptik auf der Außenseite. Die innere Kunststoffpartie wirkt zwar etwas billiger, der feste Griff und die präzise Führung lassen einen aber schnell darüber hinwegsehen.

Mit einem Durchmesser von 28 cm fühlt sich das Lenkrad zwar etwas kompakt an, bietet aber dennoch eine ergonomische und natürliche Handhabung für die meisten Rennspiele. Alle wichtigen Knöpfe und Bedienelemente sind gut erreichbar und intuitiv platziert. Die Schaltwippen aus Kunststoff fallen hier leider etwas ab – mehr dazu später.

Dank des geringen Gewichts lässt sich das Lenkrad samt Basis mühelos transportieren und bei Nichtgebrauch verstauen. Die Gaming-Rennsession wird so zum praktischen Vergnügen ganz ohne lästiges Gesammel.

Pedale und Schaltwippen: Solide Qualität für intensives Racing

Im Lieferumfang enthalten ist ein 3-Pedalset, bestehend aus Brems-, Kupplungs- und Gaspedal. Die Pedale sind aus Metall gefertigt und bieten einen präzisen und robustenEinsatz. Dank modernster magnetischer Sensortechnik muss man sich auch langfristig keine Sorgen um Verschleiß oder Leistungsverlust machen – ein klarer Pluspunkt gegenüber herkömmlichen Potentiometer-Pedalen.

Das Bremspedal überzeugt mit starker Rückhaltekraft und lässt sich mittels zweier Federn in insgesamt 4 Stufen individualisieren. Von sehr leichtgängig bis ultra-hart ist hier für jeden Fahrstil etwas dabei. Ein echtes Hingucken sind die extrem lauten Kunststoff-Schaltwippen hinter dem Lenkrad. Der übertrieben dröhnende Klang beim Schaltvorgang ist zwar unschön, der präzisen und direkten Schaltperformance tut dies jedoch keinen Abbruch.

Leistung und Fahrgefühl: Die perfekte Mischung aus Kraft und Präzision

Hybrides Force Feedback-System: Das Beste aus zwei Welten

Im Herzen des T248 arbeitet ein neuartiges, hybriden Force Feedback-Systems. Hierbei kommen sowohl Zahnräder als auch Riemen zum Einsatz, um die Vorteile beider Technologien zu vereinen. Die Zahnräder sorgen für ein kraftvolles, detailliertes Fahrgefühl, während die Riemen für mehr Laufruhe und Präzision in der Rückmeldung sorgen.

Die Mischung kann voll überzeugen! Mit ordentlich Bumms meldet das Lenkrad alle wichtigen Straßenzustände und Turbulenzen akkurat zurück an den Fahrer. Selbst feinste Vibrationen von Nässe oder losen Kies sind klar zu spüren. Gleichzeitig bewegt sich das Lenkrad aber auch sehr leichtgängig und ruckfrei in den Händen – ganz ohne störendes Hakeln oder Knarzen.

Mit bis zu 3,5 Newtonmetern bringt das T248 zwar nicht ganz die ultimative Drehmoment-Leistung auf den Tisch wie teurere Modelle, für ein packendes Sim-Racing-Erlebnis reicht die Power aber völlig aus. Dank 3 vorprogrammierten Force Feedback-Modi lassen sich zudem unterschiedliche Fahrstile abbilden.

Individualisierung und Einstellungsmöglichkeiten

Eine der großen Stärken des T248 ist die einfache Individualisierung und Feinjustierung per Knopfdruck am Lenkrad. Über das moderne LCD-Display lassen sich der Lenkwinkelfaktor, die Wilden des Force Feedbacks und sogar genaue Telemetriedaten direkt einstellen.

In Sachen Upgrade-Potential gibt es aber auch Kritikpunkte: Das Lenkrad selbst kann nicht gegen andere Varianten ausgetauscht werden und offiziell lässt sich auch nur eine teure Schaltbox von Thrustmaster nachrüsten. Immerhin können dank offener PC-Anbindung auch Dritthersteller-Peripherie angeschlossen werden.

Kompatibilität mit allen gängigen Plattformen

Dank der offiziellen Zulassungen von Sony, Microsoft und Valve ist eine unkomplizierte Nutzung auf allen aktuellen Konsolen und dem PC möglich. Ob auf der PlayStation 5, der Xbox Series X oder eurem Gaming-Rechner, das T248 wird dank Plug&Play-Betrieb automatisch erkannt und lässt euch sofort loslegen.

Mit an Bord sind die passenden Knöpfe und Icons für die jeweiligen Systeme. Einziger Wermutstropfen sind die fehlenden Pedaleinbindungen für die Xbox-Konsolen, die Pedale funktionieren hier leider nur für Kupplung und Gas.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Ein lohnendes Investment für Hobbyrennfahrer

Positionierung im Wettbewerb

Mit einer offiziellen UVP von 349€ spielt das T248 im hart umkämpften Mittelfeld der Lenkräder mit. Hier kreuzen sich die Wege zwischen reinrassigen Einsteigerprodukten und den ersten Vertreter der Premiumklasse.

Hauptkonkurrent in dieser Preisregion ist das bereits etwas ältere Logitech G923. Dieses setzt komplett auf Zahnradtechnik, bringt aber auch solide Verarbeitung und einen sehr leisen Betrieb mit sich. Im direkten Vergleich bietet das T248 die deutlich modernere Ausrichtung und mehr Individualisierungsspielraum. Optisch und haptisch fällt der Logitech-Kollege jedoch hochwertiger aus.

Upgrades und Erweiterungsmöglichkeiten

Mit einem stolzen Kaufpreis von 350€ wird so mancher Käufer über kurz oder lang das Bedürfnis verspüren, sein T248-Setup aufzustocken oder auszutauschen. Leider macht Thrustmaster es einem hier nicht ganz leicht: Lediglich eine separate Schalthebelbox ist als offizielles Upgrade erhältlich, die Mit Aufpreis von über 150€ allerdings ganz schön ins Gewicht fällt.

Auf PC-Systemen gibt es dafür offene Schnittstellen, über welche sich freie Drittanbieter-Peripherie wie Schaltknüppel oder Handbrems-Pedale andocken lassen. Mit etwas Bastelarbeit sind der Aufrüstung also keine Grenzen gesetzt. Eins ist klar: Wer einmal vom Racing-Fieber gepackt ist, wird sicher bald den Drang nach mehr Ausstattung verspüren um sein Cockpit auf Vordermann zu bringen!

Fazit: Das ultimative Lenkrad für Racing-Enthusiasten

Das Thrustmaster T248 macht in vielerlei Hinsicht genau das, was es verspricht: Einsteigerfreundlichen Sim-Racing-Spaß auf allen gängigen Plattformen zu liefern. Dank des ausgewogenen Hybrid-Force-Feedbacks, der hohen Verarbeitungsqualität und Individualisierbarkeit erweist sich das Lenkrad als solide und zukunftssichere Wahl.

Zwar gibt es Abstriche im direkten Vergleich mit Premium-Modellen und einige Schwachpunkte wie die lauten Schaltwippen, in seiner Preisklasse überzeugt das T248 aber auf ganzer Linie. Mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis, plattformübergreifender Kompatibilität und reichlich Einstelloptionen findet es problemlos seinen Platz zwischen günstigeren Einstiegsgeräten und den ersten High-End-Kontrahenten.

Sim-Racer auf der Suche nach einem leistungsstarken und vor allem vielseitigen Lenkrad für ihr Cockpit machen mit dem T248 auf jeden Fall keine Fehlinvestition. So bleibt bis zum finalen Aufstieg in den professionellen Bereich genug Spielraum zum Üben, Feinjustieren und dem Aufbau eines ausgereiften Fahrgefühls!

FAQ

Ist das T248 nur für Einsteiger geeignet? Keineswegs! Dank der durchdachten Technik und vielen Anpassungsmöglichkeiten wächst das Lenkrad mit euren Fähigkeiten mit und ist auch für sehr versierte Sim-Racer eine lohnenswerte Option.

Kann man die Pedale irgendwo befestigen? Ja, die Pedale lassen sich an jedem stabilen Untergrund festschrauben. Ohne Fixierung können sie gerade bei härteren Bremsmanövern wegrutschen.

Unterstützt das T248 Mods oder separates Tuning? Offiziell gibt es hier keine vorgefertigten Lösungen. In der Modding-Community haben sich Bastler aber bereits an einigen “Tunig-Projekten” für das T248 versucht.

Bekomme ich Rabatt, wenn ich mein altes Lenkrad dabei abgebe? Nein, Thrustmaster hat kein solches Rücknahmeprogramm. Die wertvollen Komponenten kann man aber durchaus privat weiterverkaufen.

Welche Garantie hat das Thrustmaster T248? Laut Herstellerangaben erhält man 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Bauteile und Funktionen.