Einführung und Überblick

Als leidenschaftlicher Sim-Racer ist gutes Equipment natürlich unverzichtbar. Vor allem ein präzises Lenkrad mit starkem Force Feedback kann sowohl den Fahrspaß als auch die Rundenzeiten deutlich verbessern. Deshalb habe ich mir das neue Logitech G923 Racing Wheel genauer angeschaut. Es verspricht mit seiner TrueForce Technologie mehr Realismus und bessere Kontrolle. Aber hält das Mittelklasse-Lenkrad auch, was es verspricht?

Was ist das Logitech G923?

Beim Logitech G923 handelt es sich um das Nachfolgemodell der durchaus beliebten G29 und G920 Lenkräder. Optisch und technisch gibt es keine gewaltigen Änderungen. Die auffälligsten Neuerungen sind die Integration der TrueForce sowie Dual-Clutch Software und eine Modifikation beim Bremspedal. TrueForce soll durch die Übertragung von Audio-Frequenzen mehr Immersion schaffen. Die Dual-Clutch Technik ermöglicht eine feinere Kontrolle des Kupplungspunkts beim Anfahren. Das überarbeitete Bremspedal soll sich durch eine progressive Feder echter anfühlen. Darüberhinaus ist das Design etwas modernisiert worden, bleibt aber dem bekannten Stil treu. Mit einem Straßenpreis von 399€ spielt das G923 in der gehobenen Mittelklasse.

Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell

• TrueForce für mehr Immersion
• Dual-Clutch Funktionalität für bessere Kupplungskontrolle
• Überarbeitetes Bremspedal mit progressiver Feder
• Modernisiertes Design mit schwarzen Akzenten
• Ansonsten weitgehend identische Technik wie G29/G920

Wichtigste Features und Technologien

• Lenkradkranz aus Leder und Metall
• 900 Grad Lenkbereich
• Dual Motor Force Feedback
• TrueForce für haptisches Feedback
• Dual-Clutch Software
• Dreistufige Pedalerie mit Teppichfixierung
• Kompatibel mit PC, Xbox Series X/S, Xbox One und PS5/PS4

Design und Verarbeitung

Auf den ersten Blick könnte man das G923 glatt für ein G29 halten. Logitech hat am gewohnten, bewährten Design nicht viel verändert. Lediglich ein paar schwarze Akzente wurden hinzugefügt. Der Lenkradkranz besteht weiterhin aus solidem Metall mit einem griffigen Lederbezug. Die verbauten Materialien sind qualitativ hochwertig und fühlen sich gut an. Die zwei ausklappbaren Klemmen ermöglichen eine sichere Befestigung am Schreibtisch. Unterhalb des Lenkrades gibt es praktische Kabelkanäle für Pedale, Netzkabel und Schaltwippen.

Lenkrad und Pedalerie

Die Pedale wurden im Vergleich zum G920 überarbeitet. Das Bremspedal verfügt jetzt über eine progressive Feder für ein realsitischeres Gefühl. Man spürt den zunehmenden Druckpunkt sehr schön beim Bremsen. Die anderen beiden Pedale liefern ebenfalls einen guten Wiederstand. Insgesamt hinterlassen die Pedale einen hochwertigen Eindruck. Negativ ist leider die teils etwas “wabbelige” Verarbeitung des Drehreglers und D-Pads am Lenkrad aufgefallen, was der guten Gesamtqualität etwas schadet.

Kompatibilität und Anschlüsse

Das G923 ist kompatibel mit Xbox Series X/S, Xbox One, PlayStation 5, PlayStation 4 und PC. Es wird einfach über USB angeschlossen. Für Konsolen gibt es je nach Version des G923 separate Xbox- und PlayStation-Modelle. Am Lenkrad selbst kann zusätzlich noch ein Schaltwippen-Set angedockt werden. Auch für den Anschluss einer Handbremse gibt es Möglichkeiten.

Fahrgefühl und Force Feedback

TrueForce-Technologie

Die TrueForce Technologie soll durch die Übertragung von Audio-Frequenzen ins Lenkrad für eine realistischere Rückmeldung sorgen. Man spürt Vibrationen und Feedback abhängig vom Motor-Sound oder auch Streckenunebenheiten. Das ist eine coole Spielerei, die die Immersion erhöht. Ein deutlicher Performance-Boost ist aber nicht unbedingt spürbar. Auch an der Detailtreue oder Stärke des ForceFeedback konnte ich keine großen Verbesserungen feststellen. Das FF ist immer noch gut, aber nicht herausragend in dieser Preisklasse.

Doppelkupplungs-Software

Die integrierte Software für die Doppelkupplung ist eine sinnvolle Ergänzung. Speziell für Rennspiele mit Schaltwagen kann man so den Kupplungspunkt sehr fein einstellen und kommt deutlich schneller vom Start weg. Die Handhabung geht einfach und intuitiv von der Hand. Schade nur, dass ausgerechnet gängige Rennsimulationen wie die F1-Reihe die Doppelkupplung nicht unterstützen.

• Überarbeitete Pedale
• TrueForce für mehr Immersion
• Dual-Clutch Software
• Solide Verarbeitung
• FF nicht nennenswert verbessert
• Geringe TrueForce Kompatibilität
• Vergleichsweise laut
• Schwächen bei Drehregler/D-Pad

Gaming-Performance

Getestet habe ich das G923 hauptsächlich in iRacing, Assetto Corsa Competizione und Project CARS 3. In ACC war dank TrueForce Support ein besseres Feedback von Streckendetails wie Randsteinen oder Fahrzeug-Vibrationen spürbar. Die integrierte Doppelkupplungs-Technologie war nützlich beim Rennstart. Alle Spiele liefen sehr geschmeidig. Die Reaktion des Lenkrades war schnell und direkt. Gerade für Drifts in Games wie Assetto Corsa ist das G29 sehr gut geeignet.

Kompatible Spiele und Simulatoren

Leider ist die Kompatibilität mit TrueForce und Dual-Clutch nach wie vor begrenzt. Laut Logitech werden aktuell nur 7 Rennsimulationen offiziell unterstützt (Assetto Corsa Competizione, iRacing etc.). Bei allen anderen Games fehlen die neuen Features, was die Vorteile des G923 schmälert. Aber auch ohne TrueForce macht das solide ForceFeedback einfach Spaß.

Genauigkeit und Reaktionsverhalten

Die Lenkpräzision ist detailiert und geradeaus sehr akkurat. Rückmeldungen über den Straßenverlauf kommen sauber beim Fahrer an. Gerade für E-Sports und Competitive Gaming ist das G29 gut geeignet. Eine superschnelle Reaktion macht das Driften einfach und intuitiv beherrschbar. Nur beim wiederholten schnellen Gegenlenken gerät man hier und da mal etwas ins Schlingern.

Fazit

Für Einsteiger und Gelegenheits-Zocker im mittleren Preissegment ist das Logitech G923 Racing Wheel eine solide Wahl. Es sieht toll aus, fühlt sich hochwertig an und liefert ordentliches ForceFeedback für den Einstieg. Fortgeschrittene Sim-Racer werden aber vermutlich zum direkteren und stärkeren ForceFeedback der Fanatec-Lenkräder greifen.

Ob sich ein Upgrade vom G920 oder G29 lohnt, wage ich zu bezweifeln. Die Neuerungen sind eher marginal. Wer noch kein Lenkrad sein Eigen nennt, liegt mit dem G923 aber sicher nicht falsch. Speziell in Verbindung mit Spielen die TrueForce unterstützen geht das Immersions-Level etwas in die Höhe. Und auch das überarbeitete Bremspedal ist gelungen. Alles in allem ein solides Gesamtpaket zum fairen Preis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Für die gebotene Qualität und Features geht der Preis von rund 400 Euro in Ordnung. Ein besseres ForceFeedback wäre in dieser Preisklasse aber wünschenswert gewesen. Die meisten Konkurrenten von Thrustmaster oder Fanatec haben diesbezüglich leichte Vorteile. Dennoch kann sich das Gesamtpaket aus Lenkrad, Pedalen und Software durchaus sehen lassen.

Pro und Contra

Pro

• Hochwertige Materialien
• Gutes ForceFeedback für Einsteiger
• TrueForce für mehr Immersion (wenn unterstützt)
• Überzeugendes neues Bremspedal
• Intuitive Doppelkupplungs-Software
• Sehr gute Kompatibilität mit PC und Konsolen

Contra

• Geringe Kompatibilität von TrueForce/Dual-Clutch
• ForceFeedback könnte detailierter/stärker sein
• Sehr laute Fahrgeräusche und Motor-Klappern
• Schwachstellen bei Drehregler und D-Pad

Empfehlung für Käufergruppen

Das G923 eignet sich ideal für Sim-Racing Neulinge, die nicht gleich 500 Euro+ in ein High-End Lenkrad investieren möchten. Mit dem TrueForce Feedback bekommt man schon einen guten Vorgeschmack, was in Sachen Immersion möglich ist. Auch Gelegenheitsspieler kommen damit bestens klar. Hardcore-Zocker sollten eher auf Produkt von Fanatec oder einen Direktantrieb sparen.

FAQ

F: Wie ist die Kompatibilität mit der PlayStation oder Xbox?

A: Es gibt separate Versionen des G923 für Xbox und PlayStation. Beide funktionieren ohne Probleme mit den jeweiligen Konsolen sowie am PC.

F: Wie leicht oder schwer ist das Lenkrad einzustellen?

A: Dank der stabilen Klemm-Mechanik ist das G29 schnell und einfach z.B. auf einem Schreibtisch montiert. Einstellmöglichkeiten gibt es aber kaum, dafür funktioniert es out-of-the-box sehr gut.

F: Lässt sich das TrueForce Feedback ausschalten?

A: Ja, TrueForce kann bei Bedarf über die G HUB Software ein- und ausgeschaltet werden. Das ist z.B. praktisch falls die zusätzlichen Vibrationen doch zu aufdringlich sein sollten.

F: Kann man Ersatzkomponenten wie das Lenkrad selbst austauschen?

A: Leider sind die Komponenten bei Logitech-Lenkrädern fest verbaut. Defekte Teile können nur über den Support ersetzt werden. Selbst nachrüsten oder modifizieren ist also nicht ohne weiteres möglich.