Einleitung

Als begeisterter Sim Racer ist eine realistische und präzise Handbremse unverzichtbar, besonders für Rallye- und Drift-Spiele. Die Heusinkveld Sim Handbremse gehört zweifellos zur Spitzenklasse auf dem Markt. Ich habe das Vergnügen gehabt, dieses Premium-Produkt ausführlich zu testen. In diesem Artikel erfährst du alle Einzelheiten aus meiner intensiven Testphase.

Erster Eindruck beim Auspacken

Schon beim ersten Auspacken der Heusinkveld Sim Handbremse wurde ich an die vertraute Premium-Qualität der Marke erinnert. Die Verpackung ist schlicht aber hochwertig, mit viel Karton für optimale Produktsicherung. Lobenswert ist der Verzicht auf umweltschädliche Füllmaterialien.

Die Handbremse wird fertig montiert und in vertikaler Position geliefert, der mit Abstand gebräuchlichsten Konfiguration. Auf den ersten Blick ist die Heusinkveld Handbremse aufgrund ihrer Farbgebung und dem prominenten Logo bestens als solche zu erkennen. Auch wenn mir persönlich die Form des Bremsgriffs vom Vorgängermodell auf Anhieb etwas besser gefallen hat. Eine schwarze Version dieses Modells würde sich bestimmt hervorragend verkaufen.

Mit einem Preis von rund 300 Euro ist die Heusinkveld Sim Handbremse sicherlich nicht günstig, liegt aber im Rahmen dessen, was man von einem Qualitätsprodukt dieses Kalibers erwarten kann. Im Lieferumfang enthalten sind zwei zusätzliche Elastomere und mehrere Distanzstücke, um die Handbremse ganz individuell anpassen zu können.

Installation

Montage

Die Montage einer Sim-Handbremse ist nie ein Vergnügen. Aufgrund der Vielzahl individueller Positionierungswünsche gestaltet sich diese oft wie die Quadratur des Kreises. Umso praktischer ist es, dass Heusinkveld eine separate Montageplatte beilegt, auch wenn diese beim Auspacken leicht übersehen werden kann.

Trotz Montageplatte musste ich vor meinem Schaltknüppel noch ein Stück Profil installieren, um die Handbremse optimal zu positionieren. Die Toleranz der 4 Befestigungslöcher ist dabei sehr knapp bemessen, so dass das Einschrauben und gleichzeitige Halten mit etwas Kraftaufwand verbunden ist. Dafür ist der USB Anschluss sehr günstig platziert, um die Kabel sauber zu verlegen.

Software

Die mitgelieferte Software namens “Smartcontrol” ermöglicht eine intuitive Kalibrierung und Feinabstimmung des Bremskraftverhaltens. Neben unterschiedlichen Kurvenverläufen lassen sich mehrere Setups speichern und unkompliziert mit anderen Anwendern teilen. Die Kalibrierung erfolgt visuell anschaulich in wenigen Schritten. Zudem kann die maximale Auslenkungskraft bequem eingestellt werden.

Handhabung und Gefühl

Schon nach den ersten Minuten zeigte sich, dass die spezielle Form des Griffs nicht optimal zu meiner Hand passt. Die gesamte Zugkraft konzentriert sich auf meine Fingerspitzen, anstatt sich auf die ganze Hand zu verteilen. Für die Integration von Fingermulden oder Griffvertiefungen war offenbar kein Platz im Design. Auch die dekorativen Löcher im Griff haben keinen praktischen Zweck und bergen sogar die Gefahr, dass man sich die Finger darin verhakt.

Die something J-förmige statt geradlinige Zugbewegung des Griffs ist ebenfalls gewöhnungsbedürftig und entspricht meinen Erfahrungen mit Handbremsen im realen Rallye- oder Drifteinsatz nicht. Dadurch sinkt der Griff beim Ziehen auch etwas ab, was das Bremsgefühl negativ beeinflusst. In Kombination mit einem der härteren Gummieinsätze wird der Griff für meine Begriffe nur sehr schwer sicher zu fassen. Auch wenn die handwerkliche Qualität des Produkts außer Frage steht, würde eine solche Griffform in meinen Augen niemals den Weg in ein reales Wettbewerbsfahrzeug finden.

Anpassungsmöglichkeiten

Auch wenn die Grundeinstellung der Heusinkveld Sim Handbremse den Ansprüchen der meisten Gelegenheits-Sim-Racer genügen dürfte, lässt sie sich auf Wunsch sehr fein justieren. So empfand ich beispielsweise die Vorspannung der serienmäßigen Feder als zu schwach, weshalb ich die Vorlast nach wenigen Betriebsstunden erhöht habe. Dies bleibt natürlich eine Frage des persönlichen Fahrgefühls.

Über drei unterschiedliche Gummieinsätze kann zudem der Widerstand auf weich oder sehr hart eingestellt werden. Mit meiner favorisierten Zwei-Einsatz-Kombination erhält man eine schöne Progression bei präzisem Druckpunkt. Leider beendet der harte Metallanschlag den Hebelweg recht abrupt, was sich bei der ein oder anderen beherzten Vollbremsung etwas unschön anfühlt. Mithilfe der sieben Kunststoff-Distanzstücke lassen sich die Einsätze separieren oder gegebenenfalls ganz ersetzen. Zu guter Letzt ist sogar die Neigung des Bremsgriffs in einem 120-Grad-Bereich unabhängig von der eigentlichen Einheit einstellbar.

Fazit

Die Heusinkveld Sim Handbremse ist in meinen Augen eine hervorragende, aber nicht ganz perfekte Handbremse. Der etwas gewöhnungsbedürftige Griff und die leicht unnatürliche Zugkinematik trüben den positiven Gesamteindruck dieses technisch makellos verarbeiteten Premium-Produkts ein wenig. Trotz dieser Kritikpunkte handelt es sich um eine der besten Handbremsen auf dem Markt, vor allem für ambitionierte Rallye- und Driftsimulationen.

Zudem genießt Heusinkveld nicht umsonst einen exzellenten Ruf für erstklassigen Support und Kundenservice. Bevor du eine Kaufentscheidung triffst, empfehle ich dir jedoch weitere Tests und Erfahrungsberichte zu Rate zu ziehen. Sollte deine Wahl auf dieses Produkt fallen, wird es dich kaum enttäuschen – auch wenn es vielleicht nicht ganz meinem persönlichen Ideal entspricht.

Vorteile

• Hochwertige Materialien und Verarbeitung
• Große Auswahl an Einstellmöglichkeiten
• Intuitive Software ermöglicht individuelles Feintuning
• Perfekt für Rennsimulationen wie Dirt Rally 2.0
• Optisch attraktives Design im typischen Heusinkveld-Stil

Nachteile

• Ungewöhnliche Form und Haptik des Griffs
• Montageplatte leicht zu übersehen
• Harter Metallanschlag kann sich unschön anfühlen
• Sehr hoher Preis, Preis-Leistung durchwachsen

FAQ

Brauche ich überhaupt eine Handbremse zum Sim-Racen?

Das hängt ganz von deinen bevorzugten Spielen und Wettbewerben ab. Für Rennspiele reicht in der Regel das Lenkrad. Sobald du dich aber für Rallyes oder Drift-Events interessierst, wirst du ohne eine feinfühlige Handbremse schnell an Grenzen stoßen.

Kann ich die Heusinkveld Handbremse auch horizontal montieren?

Ja! Dank des drehbaren Montagesockels und der mitgelieferten Halterung passt sich die Handbremse verschiedensten Montagesituationen an.

Wie kalibriere ich die Handbremse am besten?

Am einfachsten gelingt die Kalibrierung über die mitgelieferte Software. Hier kannst du auch verschiedene Kraftprofile abspeichern und schnell zwischen diesen umschalten.

Kann ich die Handbremse umrüsten oder reparieren?

Die Konstruktion erlaubt einen Austausch der Gummieinsätze zur Anpassung der Charakteristik. Sollten dennoch Probleme oder Defekte auftreten, wende dich vertrauensvoll an den erstklassigen Support von Heusinkveld.