Die Fanatec ClubSport Handbremse V1.5 ist eine hochwertige Rennsport-Handbremse speziell für Rallye- und Drift-Fans. Als leidenschaftlicher Sim-Racer habe ich dieses Produkt ausführlich getestet. In diesem Testbericht erfahrt ihr alles zu Design, Performance und Kompatibilität dieser Handbremse.
Einleitung
Wer Rennspiele wie Dirt Rallye, Assetto Corsa oder Forza Motorsport mit Lenkrad spielt, kommt um eine separate Handbremse nicht mehr herum. Mit einem einfachen Tastendruck am Lenkrad lässt sich nicht annähernd das Fahrgefühl und die Kontrolle erreichen wie mit einer dedizierten Handbremse.
Die Fanatec ClubSport Handbremse V1.5 ist ein Premium-Modell, das keine Wünsche offenlässt. Sie wurde speziell für Rennsimulationen entwickelt und sieht authentisch aus wie in einem realen Rallye-Auto. Ich habe sie ausführlich auf Herz und Nieren geprüft.
In diesem Testbericht erfahrt ihr alles zu Verarbeitung, Performance und Kompatibilität dieser professionellen Handbremse.
Vorteile
- Hochwertige Metall-Verarbeitung
- Angenehmer Griff aus weichem Schaumstoff
- Einstellbare Montage horizontal oder vertikal
- Feinfühliger Analog-Sensor
- Gute haptische Rückmeldung
- Einfache Montage am Fanatec Schaltgetriebe
- Unkomplizierte Installation und Kalibrierung
Nachteile
- Hoher Preis
- Eingewöhnungszeit nötig
- Für Einsteiger weniger geeignet
Design und Verarbeitung
Schon beim Auspacken der ClubSport Handbremse wird die hochwertige Qualität deutlich. Die Handbremse besteht komplett aus Metall und ist äußerst stabil gebaut. Alle Teile sind sauber verarbeitet ohne scharfe Kanten. Mit einem Gewicht von 1,5 Kilo ist sie schwer genug, um standfest zu sein und keine Vibrationen zu übertragen.
Haptik und Materialien
Besonders hervorzuheben ist der angenehme Griff aus weichem Schaumstoff. Er fühlt sich auch nach längerem Spielen noch gut an und rutscht nicht in der Handfläche. Die Polsterung schont die Hände selbst bei derben Manövern.
Der Hebel selbst besteht aus einem Aluminiumschaft mit einem Durchmesser von 3 cm. Dieser liegt angenehm in der Hand. Die Metall-Verarbeitung ist makellos und hinterlässt einen hochwertigen Eindruck.
Anpassungsmöglichkeiten
Die Handbremse lässt sich leicht von einer horizontalen in eine vertikale Position wechseln. So kann man sie optimal platzieren, je nachdem, ob man eher Rallye- oder Rennspiele fährt. Das Umbauen gelingt durch einfaches Lösen einiger Inbusschrauben ohne großen Aufwand.
Zur Befestigung stehen mehrere Optionen zur Verfügung. Am einfachsten geht es mit der Montage am Fanatec Schaltgetriebe. Hier gibt es vorgesehene Gewindebohrungen, um die Handbremse bombenfest zu montieren.
Alternativ kann man sie auch seitlich mit Schrauben an einem Cockpit befestigen oder mittels Klemmen frei positionieren.
Performance
Analog-Sensor
Das Herzstück der ClubSport Handbremse V1.5 ist der hochpräzise Analog-Sensor. Anders als eine einfache Taste am Lenkrad sorgt dieser für eine feinfühlige, stufenlose Regelung der Bremskraft.
Dadurch hat man die Bremse jederzeit unter Kontrolle und kann den Schlupf sehr fein dosieren. Beim Driften in Spielen wie Assetto Corsa kommt richtig Freude auf.
Auch für Rallye-Rennen ist die progressive Bremskraft ideal, um das Heck gezielt ausbrechen zu lassen. Mit einem Tastendruck geht das in dieser Perfektion nicht.
Widerstand und Dämpfung
Die Handbremse bietet einen angenehmen Widerstand beim Ziehen des Hebels. Zwar sind hydraulische Handbremsen noch ein Stück realistischer, aber der Gegendruck ist schon recht nah an der Realität.
Beim Loslassen federt die Handbremse sanft in die Ausgangsposition zurück. Dies schont die Mechanik und sorgt für eine satte haptische Rückmeldung. Einen billigen Eindruck hinterlässt die Dämpfung nicht.
Montagemöglichkeiten
Die Befestigung am Fanatec Schaltgetriebe ist ideal. Hier sitzt die Handbremse bombenfest und wackelt kaum, da der Hebel nah am Drehpunkt sitzt. Die Position neben dem Schalthebel ist zudem sehr ergonomisch und authentisch.
Auch an einem Cockpit-Rahmen oder mittels Klemmen an einem Tisch hält die Handbremse sicher. Durch die einstellbare Ausrichtung lässt sie sich überall optimal platzieren.
Kompatibilität
Anschlussmöglichkeiten
Die Verkabelung erfolgt simpel über einen 3,5 mm Klinkenstecker. Im Lieferumfang sind Adapter für verschiedene Anschlussmöglichkeiten enthalten.
An einen Fanatec-Lenkradbase ist der Anschluss am einfachsten. Aber auch an ein Fanatec-Pedalset oder mittels USB-Adapter an jedes Lenkrad kann die Handbremse problemlos betrieben werden.
Kompatible Plattformen
Die ClubSport Handbremse V1.5 funktioniert an PC, Playstation 4 und Xbox One. Am PC kann sie mit nahezu jedem Spiel und Lenkrad kombiniert werden. An den Konsolen erfolgt die Verbindung über ein kompatibles Fanatec Lenkrad.
In den meisten Rennsimulationen wird die Handbremse ohne weiteres Kalibrieren erkannt und kann sofort verwendet werden. Die Einrichtung ist kinderleicht.
Fazit
Die Fanatec ClubSport Handbremse V1.5 ist ein exzellentes Produkt für ambitionierte Rennsportler. Verarbeitung, Haptik und Performance sind absolut auf Profi-Niveau.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit einem Preis von rund 130 Euro ist die Handbremse sicher nicht günstig. Doch dafür bekommt man ein großartig verarbeitetes Gerät mit tollem Analog-Sensor und prima haptischer Rückmeldung. Wer eine realitätsnahe Simulation will, sollte hier zugreifen.
Allerdings eignet sich die Handbremse aufgrund des Preises eher nicht für Einsteiger. Diese sind mit einem günstigeren Modell erstmal besser bedient.
Empfehlung für Rallye- und Drift-Fans
Für alle Rallye- und Drift-Enthusiasten, die es ernst meinen mit dem Rennsport, ist die ClubSport Handbremse aber uneingeschränkt zu empfehlen. Sie macht das Fahren ungemein spaßiger und ermöglicht Manöver, die mit einer Taste am Lenkrad nicht annähernd so gut gelingen.
Sobald man einmal das sehr direkte Feedback der Analog-Bremse erlebt hat, will man nicht mehr ohne sie fahren. Sie ist eine echte Bereicherung und ihre Anschaffung lohnt sich auf jeden Fall.
FAQ
An welchen Geräten kann ich die Handbremse anschließen?
Die Handbremse lässt sich an alle Fanatec Lenkräder, Pedale und Wheel Bases anschließen. Mit dem USB-Adapter auch an Fremd-Lenkräder am PC.
Kann ich zwei Handbremsen gleichzeitig anschließen?
Nein, es kann immer nur eine Handbremse gleichzeitig angeschlossen sein.