Einleitung

Das Fanatec ClubSport Lenkrad V2.5 ist eines der beliebtesten und leistungsstärksten Lenkräder auf dem Markt. Als begeisterter Sim Racer hatte ich die Gelegenheit, dieses Lenkrad über einen längeren Zeitraum ausgiebig zu testen. In diesem ausführlichen Testbericht möchte ich meine gesammelten Erfahrungen mit dem ClubSport V2.5 mit euch teilen.

Vor- und Nachteile auf einen Blick

• Sehr gute Verarbeitungsqualität
• Krafterfülltes und präzises Force Feedback
• Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten
• Modulares Upgrade-System
• Hoher Preis
• Nicht PS4/PS5 kompatibel
• Benötigt stabile Befestigung

Testaufbau und Kompatibilität

Für meinen Test habe ich das ClubSport V2.5 Lenkrad mit einem Boost Kit auf 8 Nm aufgerüstet und an eine Next Level Racing Wheel Stand DD befestigt. Als Pedale kamen die ebenfalls hochwertigen ClubSport V3 zum Einsatz. Getestet habe ich mit verschiedenen Rennsimulationen unter anderem Assetto Corsa, iRacing und rFactor 2.

Das Lenkrad ist kompatibel mit PC und Xbox, kann aber leider nicht ohne weiteres mit Playstation genutzt werden. Für Konsolenspieler empfiehlt sich der Zusatzkauf des Xbox Universal Hub, um alle notwendigen Tasten zur Verfügung zu haben.

Verarbeitung und Design

Die Verarbeitungsqualität des ClubSport Lenkrads ist absolut top. Im Gegensatz zu den günstigeren Modellen von Fanatec bestehen hier alle wichtigen Bauteile aus Metall, nicht aus Plastik. Durch das schwere Design liegt das Lenkrad sehr satt in den Händen und vermittelt von Beginn an einen hochwertigen Eindruck.

Mit einem Durchmesser von 32 cm ist das V2.5 ideal für Fahrer mit mittelgroßen bis großen Händen geeignet. Der Alcantara-Bezug fühlt sich selbst nach stundenlangem Fahren noch sehr edel an. Trotz einer Gewichtsreduktion von 30% im Vergleich zum Vorgängermodell ist der Unterschied in der Praxis kaum spürbar.

Besonders hervorzuheben ist die sehr leise Kühlung. Selbst unter Volllast ist der Lüfter kaum hörbar und stört damit den Fahrspaß zu keiner Zeit.

Force Feedback

Kommen wir nun zum wichtigsten Teil – der Force Feedback Qualität. Und hier kann das ClubSport V2.5 Lenkrad voll überzeugen!

Durch den Doppelriemenantrieb und 8 Nm Drehmoment stehen dem Fahrer enorme Kräfte zur Verfügung. Aber nicht nur die reine Kraftstärke ist entscheidend, sondern vor allem der große Dynamikumfang des Force Feedback. Feinheiten wie Vibrationen, Straßenunebenheiten oder Reifenschlupf werden erstaunlich nuanciert wiedergegeben.

Im Direktvergleich zum günstigeren CSL Elite fällt auf, dass die Rückmeldung satter und basslastiger ausfällt. Man spürt die Physik des Autos und der Strecke intensiver. Dieser Effekt wird noch durch schwerere Lenkräder verstärkt, die wie ein Resonanzkörper wirken.

Insgesamt ist das Force Feedback des ClubSport V2.5 eines der besten am Markt. Nur sehr wenige Direct Drive Lenkräder können hier mithalten, kosten dann aber auch ein Vielfaches.

Pedalerie und Schaltwippen

Als Pedale habe ich die ClubSport V3 verwendet, die perfekt auf das Lenkrad abgestimmt sind. Die Pedale bieten lastzellenbasierte Brems- und Gaspedale mit unterschiedlichen Widerstandsprofilen.

Die Bremse lässt sich einfach in der Härte und im Druckpunkt einstellen und ermöglicht so ein sehr realistisches Bremsgefühl. Auch die neuen magnetischen Schaltwippen sind eine enorme Verbesserung zum Vorgängermodell. Sie lassen sich sehr präzise und mit klarem Druckpunkt betätigen.

Bedienung und Individualisierung

Die Bedienung des Lenkrads ist einfach und intuitiv. Über das kleine Display lassen sich wichtige Fahrdaten wie Gang, Speedlimiter und Drehzahl ablesen. Praktisch sind auch die LEDs, die anzeigen, wenn die maximale Drehzahl erreicht wird.

In der ausführlichen Software können zahlreiche Einstellungen am Force Feedback und den Effekten vorgenommen werden. So kann das Fahrgefühl exakt auf den eigenen Geschmack und auf die jeweilige Rennsimulation angepasst werden.

Für Konsolenspieler ist der Zusatzkauf des Xbox Universal Hub zu empfehlen, der alle notwendigen Xbox-Tasten bereitstellt und so eine komplett separate Controller-Bedienung überflüssig macht.

Fazit

Nach meinem ausführlichen Praxistest bin ich überzeugt: Das Fanatec ClubSport Wheel V2.5 ist eines der besten Lenkräder, die man als ambitionierter Sim Racer derzeit kaufen kann.

Die hochwertige Verarbeitung, die umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten und vor allem das ausgezeichnete Force Feedback übertreffen die meisten Mitbewerber. Einzig Direct Drive Lenkräder können noch einen Schritt realistischeres Feedback bieten, liegen preislich aber in einer ganz anderen Liga.

Für alle, die das Beste aus dem Sweet Spot zwischen Preis und Leistung herausholen wollen, ist das ClubSport V2.5 meiner Meinung nach die erste Wahl. Es wird noch lange Zeit mein treuer Begleiter bei virtuellen Rennen bleiben!